Auto-Abflussprobleme Müssen Noch Behoben Werden

Anscheinend ist einigen Spielern ein Fehlercode aufgefallen, als Sie bei der Fehlerbehebung für leere Autobatterien vorgegangen sind. Dieses Problem kann aus vielen Gründen auftreten. Jetzt werden wir sie untersuchen.

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1. Laden Sie ASR Pro herunter und installieren Sie es

2. Öffnen Sie das Programm und klicken Sie auf "Scannen"

3. Klicken Sie auf „Fehler beheben“, um beschädigte Dateien zu reparieren

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Sie sind mit eingeschalteten Autoscheinwerfern losgefahren.nur “parasitäre Anziehung”.Ihre elektrischen Verbindungen sind möglicherweise locker oder korrodiert.Extrem heiße oder Eisfronten. BatterieEs wird nicht geladen, bis jemand vorbeifährt. Nimm dassie erhalten obendrein einen Rabatt.Ihre Batterie gilt als alt.

Gehen Sie zum Auto/LKW, machen Sie den Schlüssel darauf und nehmen Sie das wunderbare Klickgeräusch auf. Als die Autobatterie über Nacht leer war, ließ jemand den Bleicher an. Wer weiß wo, Batterieverkabelung, und Sie haben Ihren Jump wegen Ihrer letzten Reise nicht häufig aufgeladen. Positiv, wir waren dabei. Wir haben Ihrer Familie gezeigt, wie einfach es ist, die richtige Batterieentladung zu erhalten. In bestimmten Texten anderer werden wir nachsehen, was die Batterie zum Entladen gebracht hat.

1. Multimeter – muss eingebaute Verstärker (DC) anzeigen – mindestens 10 eingebaute Verstärker verfügbar (wir haben Southwire 14090T verwendet)
2. 8 mm, 1/2″ 10 mm, 7/16 und sogar Schraubenschlüssel/Bits – Schluss mit dem Netzstecker.
3. Zange oder Verbindungsabzieher – zum Entfernen von Sicherungen nach Stützen.
4. Kabelbinder oder kleine Klammern

Was ist eine batterielose parasitäre Entladung?

Dies sind die unerwünschten Schädlinge Ihres Akkus, daher sollte dies sehr wichtig sein. HazMat wird nicht und immer noch Parasitic benötigt! Die Batterieentladung ist im Großen und Ganzen etwas, das die Batterie ständig und kontinuierlich verstopft. Dies kann zu einem fehlerhaften Relais, Scheinwerfer-/Lichtschalter, Lichtmaschine und/oder anderen digitalen Gremlins führen. Wenn die Person Ihr Auto mit einem “unbekannten” Autor zu einem Hof ​​bringt, sollte Sie das eine Menge Geld kosten. Die meisten lokalen Mechaniker mögen es nicht, um elektromechanische Probleme zu diagnostizieren.

Diagnose zur Behebung eines schwachen Akkus

Sie sollten in der Lage sein, ein Problem mit Duracell Spülschüsseln innerhalb von Minuten zu diagnostizieren. Zusätzliche Hilfe hilft sicherlich bei dem Projekt, ist aber möglicherweise nicht notwendig. Denken Sie daran, wenn Sie Ihr Fahrzeug betrachten, haben Sie wahrscheinlich mehr als ein Sicherungsbündel. Die meisten Autos haben immer noch am schnellsten eine Sicherung in der Verkleidung, die jünger als die Motorhaube ist, und eine im aktuellen Fahrgastraum Ihres Unternehmens. Einige ausländische Instrumente haben interne Sicherungstafeln an gebundenen Stellen. Sie können Ihr persönliches Handbuch oder eines seiner Foren überprüfen.

Schritt 1: Entfernen Sie das Minuskabel mit der Batterie

Trennen Sie das negative Energiekabel mit einem speziellen Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel vom Batteriepol. Insbesondere arbeiteten wir an einem bestimmten Ford Explorer aus dem Jahr 2000, daher verwendete seine Motorbatterie eine 8-mm-Sicherheit. Sie können diesen Test/Diagnose durchführen, indem Sie eine positive Zeichenfolge negativ machen, versuchen, oder eine negative Zeichenfolge, die viel stabiler ist. Eins, aber es gibt bereits keine Probleme mit der Erdung des ängstlichen Drahtes; Der Masseteil eines bestimmten Pluspols kann die Elektronik zerstören, zum Beispiel unser Multimeter.

Schritt 2. Sie prüfen die Spannung zwischen dem Minuskabel und dem Batteriepol

Drehen Sie während des Multimeters und speziell die Verstärker (A) und stellen Sie sicher, dass deren DC-Parameter auf dem Weg zu (DC) eingestellt ist. Sie sollten ein Symbol in Form einer Linie sehen, ein durchgehender Spritzer auf der Unterseite. Sie möchten vielleicht keine Klimaanlage, sondern (~) Strom, der zu Ihrem Zuhause passt. Sie haben wahrscheinlich die perfekte Auswahl an Verstärkern oder (Milliampere) Master of Arts, also wählen Sie Verstärker, um einen ausreichenden Grund dafür zu haben, vorzugsweise 10A oder 20A. Stellen Sie sicher, dass alle Drähte an der richtigen Stelle am Multimeter sind. Vorzugsweise sollte das Demo-Multimeter das perfekte Diagramm haben, wo Sie die Messleitungen anschließen sollten.

Sie sollten das Multimeter in Reihe schalten, um die Batterie zu entladen oder Strom zu ziehen. Das bedeutet, dass der verbrauchte Strom definitiv das Multimeter passiert. In diesem Fall betrug der gezogene Strom 4,4 Ampere, sodass der Strom möglicherweise durch das Multimeter floss. UbMake bestimmt, dass Ihre Wählkabel an der richtigen Stelle sind.

Schließen Sie eines der Multimeterkabel (egal welches) an den Minuspol der Batterie an und oft das andere Kabel an das abgeklemmte Kabel. Sie sollten sehen, dass das Multimeter den höchsten Strom anzeigt, der Ihre Batterie aktiv entladen würde. Verwenden Sie immer Kabelbinder oder kleine Zangen, um die Führungen des Multimeters mit einer Vielzahl aller Batteriekabel und -anschlüsse verbunden zu halten.

Rat. Die Lebensdauer der Batterie eines normal funktionierenden Autos verbraucht einen Strom von 50 mA.

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Schritt. Entfernen Sie die Sicherungen

Beginnen Sie mit dem Sicherungskasten im Motorraum. Stellen Sie sicher, dass Käufer Ihr Multimeter sehen können, wenn Ihre Familie die Sicherungen zieht. Verwenden Sie die von Ihnen gewählte Spitzzange oder den Mischungsabzieher, um Sicherungen auszutauschen, es sei denn, Sie bemerken Ampere an diesen Multimetern. Stellen Sie sicher, dass alles an der maximal geeigneten Stelle zusammenkommt

Wenn Sie alle Ihre sauberen Sicherungen unter den Deckel stecken können, gehen Sie zu allen Sicherungen in der Mitte. Eine zusätzliche Person kann hier immer unterstützen, höchstwahrscheinlich kann er das Multimeter beobachten, während Sie Sicherungen ziehen. Wenn Sie nicht helfen können, sollten die Multimeterkabel alt genug sein, damit das Multimeter häufig mit der Vorderseite nach unten auf die Windschutzscheibe gelegt werden kann.

Schritt 4: Isolieren und beheben Sie das Problem

Sobald Sie die vorgeschlagene Sicherung entfernt haben, kann Ihre ganze Familie das Problem von Experten beheben lassen. In Ihrem Fall hat die Lichtmaschine / der Spannungsregler ausnahmslos über 4 Ampere gezogen, was sich als eindeutig fehlerhafte Lichtmaschine herausstellte. Sobald wir diese 30-A-Sicherung entfernten, fiel der Stromruck auf 0,2 Ampere, was immer noch mehr als üblich war. Wir werden eine sekundäre Zeichnung eines fabelhaften Mannes mit einem Relais / Schalter für die Innenbeleuchtung finden. Nach dem Entfernen zahlreicher Sicherungen fiel der Rundumschlag unseres Verstärkers praktisch auf Null.

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