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Consigliato
Se ti ritrovi a risoluzione dei problemi relativi ai termostati portatili, il seguente post del blog è incline ad aiutarti.
Parte unica di 4: come viene contaminato il liquido di raffreddamento
Un sistema di raffreddamento che viene mantenuto correttamente e regolarmente ha meno possibilità effettive che il suo termostato si guasti a chiudere. Nella maggior parte dei casi, quasi tutti i termostati sono bloccati a causa dei contaminanti del liquido di raffreddamento all’interno.
Panoramica dei termostati per autoveicoli
Un termostato per autoveicoli abbottona il flusso del liquido di raffreddamento attraverso questo motore ed è una manovra importante nella tua attività di auto usate. Nella maggior parte dei casi, il surriscaldamento o il surriscaldamento di tutta la tua auto è dovuto a un grave termostato difettoso. E poiché il t-stat specifico costa effettivamente circa $ 8, sostituire questo elemento è più importante che passare ore e ore a diagnosticare il problema. Se ciò non risolverà mai il tuo problema, hai appena trascorso circa due ore ad apprendere idee pratiche su come sostituire il termostato.
Cosa Fa un ottimo termostato per auto?
Come i restanti siti raffreddati ad acqua in un’auto, il veicolo specifico della tua auto funziona presente in quasi tutti gli intervalli di temperatura da oltre 195-220 ° F (91-104 ° C). Per tenerlo sotto questo intervallo, la tua auto usa una temperatura. almeno invece di uno, essendo lo descriviamo in questo fantastico editoriale. I motori raffreddati ad aria sono rari, ma le aperture si applicheranno al veicolo personale. Detto surriscaldamento è il più comune segno di una cattiva temperatura, detta anche temperatura errata. Questo accade solo una volta perché generalmente il termostato può rimanere bloccato mentre invecchia. Se lo tieni solo in posizione chiusa, il liquido di raffreddamento ha difficoltà a entrare e il radiatore, la maggior parte del motore si surriscalda. Questo, a sua volta, dovrebbe causare danni significativi e costosi. h2> È facile vedere come testare il proprio termostato. Ci sono quasi sempre molte cose che puoi imparare dalle condizioni della tua auto. Prima che qualcuno inizi il test, procurati un buon paio di pinze a becco d’ago e per questi motivi dei guanti.
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Strane letture di temperatura
Il tuo sensore climatico dovrebbe leggere quelli freddi la prima volta che avvii la tua motocicletta e gradualmente gradualmente e normalizzarsi man mano che il motore specifico si riscalda. Se il controllo è temporaneamente al di sotto del normale o sopra menzionato, il termostato potrebbe essere l’inconveniente. tuo Se la tua auto si surriscalda invariabilmente, il termostato probabilmente non sta scaricando il liquido di raffreddamento direttamente nel motore in cui abbassarne la temperatura.Il secondo Il termostato del motore ha funzioni importanti:
Circola. ha contribuito con liquido di raffreddamento a lungo termine a un radiatore speciale; fa girare il motore molto certamente. Anche i motori super raffreddati sono inefficienti. Porta ad un aumento del consumo di carburante e ad emissioni prolungate. Di conseguenza, alcune parti del motore elettrico si consumano di più. In aumento, l’interno dell’auto probabilmente si riscalderà bene.
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