Table of Contents
Wygląda na to, że niektórzy widzowie napotkali kod błędu podczas rozwiązywania problemów z umywalką akumulator samochodowy. Ten problem może wystąpić z wielu powodów. Teraz je wskażemy.
Zalecane
Wyjechałeś z włączonymi reflektorami samochodu.po prostu „pasożytnicze przyciąganie”.Twoje połączenia elektryczne są zwykle luźne lub skorodowane.Skrajnie gorące lub nieogrzewane fronty. BateriaNie załaduje się, dopóki nie przejedzie. Weź tootrzymają również zniżkę.Twoja bateria jest naprawdę stara.
Udaj się do samochodu/ciężarówki, odwróć kluczyk i przypomnij sobie wspaniały dźwięk kliknięcia. Baterie zgasły w nocy, ktoś zostawił włączony soft. Kto wie gdzie, kable do akumulatorów, a dodatkowo nie naładowałeś swojej małej fortuny Jump z powodu ostatniej podróży. pozytywne, byliśmy tam Pokazaliśmy Twojej korporacji, jak łatwo jest zrozumieć prawidłowe rozładowanie baterii; We wszystkich tekstach innych osób wybierzemy, co spowodowało, że bateria się rozładowała.
- Multimetr – należy odczytać wbudowane wzmacniacze (DC) – dostępnych jest co najmniej 10 wbudowanych wzmacniaczy (użyliśmy Southwire 14090T)
- 8mm, 1/2″ 10mm, 7/16, a nawet klucze/bity – wyczyść wtyczkę.
- Szczypce lub ściągacz do mieszanki — do usuwania bezpieczników w podporach.
- Opaski kablowe lub małe klipsy
Co to jest pasożytnicze wyładowanie bez baterii?
Są to niepożądane elementy baterii, więc zwykle jest to bardzo ważne. HazMat nie jest jeszcze pasożytniczy potrzebny! drenaż baterii jest niezmiennie czymś, co stale i stale drenuje baterię. Może to spowodować uszkodzenie przekaźnika, przełącznika reflektorów/świateł, alternatora i/lub innych cyfrowych gremlinów. Jeśli klienci zabiorą Twój samochód na podjazd z „nieznanym” autorem, może to kosztować Cię dużo dochodów. Większość lokalnych mechaników lubi nie, aby zdiagnozować problemy elektromechaniczne.
Jak zdiagnozować słabą baterię
Jak rozpoznać, że alternator jest zły?
Słabe lub bardzo jasne światło.Rozładowana bateria.Powolne lub nieprawidłowe akcesoria.częste problemy z uruchomieniem lub zatrzymaniem.Dudnieniu towarzyszy bardzo syk.Smród spalonych lub gumowych nici.Wskaźnik deski rozdzielczej na panelu.
Powinieneś być w stanie zdiagnozować problem naprężeń Duracell w ciągu kilku minut. Dodatkowa pomoc prawdopodobnie pomoże w realizacji projektu, ale jest uważana za niekonieczną. Pamiętaj, że w Twoim pojeździe jest niewiarygodnie prawdopodobne, że będziesz mieć więcej niż jedną sekcję bezpieczników. Większość samochodów nadal ma co najmniej jeden bezpiecznik w panelu zgodnie z maską i jeden w obecnym przedziale pasażerskim Twojej firmy. Niektóre zagraniczne samochody mają w niektórych miejscach wewnętrzne panele bezpieczników. Możesz sprawdzić swój podręcznik człowieka lub jedno z dokładnych forów.
Krok 1: Usuń ujemny kabel z baterią
Czy zła przyczyna rozładowywanie baterii?
Awaria przekaźnika modułu ECM może również spowodować rozładowanie lub wyczerpanie energii elektrycznej pochodzącej z całego akumulatora. W przypadku każdego zwarcia w przekaźniku ich laptop lub komputer stacjonarny pozostaje zachęcany nawet w przypadku wiarygodnego uderzenia samochodu. Doprowadzi to do pasożytniczego rozładowania baterii, co będzie idealne, w końcu może doprowadzić do skrajności.
Za pomocą odpowiedniego klucza lub nasadki odłącz ujemny przewód elektryczny akumulatora od zacisku akumulatora. W szczególności pracowaliśmy nad odpowiednim konkretnym Ford Explorerem 2000, tak aby akumulator silnika używał zabezpieczenia 8 mm. Możesz wykonać ten test/diagnostykę, aby pozytywny ciąg znaków był ujemny, kupowany lub ujemny ciąg, który w rzeczywistości jest znacznie bardziej stabilny. Jeden ale nie powinno być problemów z uziemieniem niekorzystnego przewodu; część uziemiająca bieguna dodatniego może zniszczyć elektronikę, jeśli chodzi o nasz multimetr.
Krok 2. Sprawdź napięcie między ujemnym przewodem a biegunem akumulatora
Zalecane
Jeśli występują błędy, niestabilność i powolność systemu Windows, nie rozpaczaj! Jest rozwiązanie, które może pomóc: ASR Pro. To potężne oprogramowanie naprawi typowe błędy komputera, ochroni Cię przed utratą plików, złośliwym oprogramowaniem, awariami sprzętu i zoptymalizuje komputer pod kątem maksymalnej wydajności. Dzięki ASR Pro możesz pożegnać się z komputerem!
Przejdź przez multimetr, a konkretnie przez wbudowane wzmacniacze (A) i upewnij się, że cały parametr DC jest ustawiony na czas (DC). Powinieneś zobaczyć symbol, taki jak linia, solidny plusk wody na spodzie. Nie potrzebujesz klimatyzacji, to (~) prąd w Twoim domu. Prawdopodobnie masz wybór amperów lub (miliamperów) matki, więc wybierz wzmacniacze na początek, najlepiej 10A lub 20A. Upewnij się, że wszystkie przewody znajdują się we właściwym miejscu na multimetrze. Najlepiej, aby multimetr demonstracyjny miał bezwzględny schemat tego, gdzie w międzyczasie należy podłączyć przewody pomiarowe.
Rozwiniesz się w kierunku łączenia multimetru szeregowo, co może rozładowywać baterię lub pobierać . Oznacza to, że wychowywany prąd zdecydowanie mija multimetr. W wielu naszych przypadkach pobierany prąd wynosił 4,4 ampera, więc w rzeczywistości prąd przepływał przez multimetr. UbMake prawdopodobnie, że kable telefoniczne znajdują się we właściwym miejscu.
Podłącz jeden z przewodów multimetru (niezależnie od tego, który) do ujemnego zacisku akumulatora, a pozostałe przewody do odłączonego przewodu nowej serii drama. Powinieneś zobaczyć multimetr pokazujący najwyższy prąd, który zwykle aktywnie rozładowuje baterię. Używaj opasek transferowych lub małych szczypiec przez cały czas, aby potencjalni nabywcy multimetrów byli połączeni z szeroką gamą kabli i złączy baterii.
Porada. Moc normalnie pracującego samochodu oferuje prąd 50 mA.
nasz najlepszy cyfrowy film z 3 ćwiczeniami
Krok. Usuń bezpieczniki
Zacznij od skrzynki bezpieczników w pobliżu komory silnika. Upewnij się, że musisz widzieć swój multimetr, gdy użytkownicy wyciągają bezpieczniki. Do wymiany bezpieczników użyj swoich ukochanych szczypiec lub ściągacza do blendowania, chyba że znasz natężenie prądu na tych multimetrach. Spraw, aby przeznaczone wszystko zebrało się w dużej liczbie odpowiednich miejsc.
Jeżeli możesz zmieścić czyste bezpieczniki pod maską, przejdź do wszystkich bezpieczników paneli kabiny. Dodatkowa osoba zawsze może tu pomóc, najprawdopodobniej może uważać na multimetr podczas wyciągania naszych bezpieczników. Jeśli nie uczysz, przewody multimetru powinny być przedłużone na tyle, aby multimetr z pewnością był umieszczony ekranem w dół na większości przedniej szyby.
Krok 4: Wyizoluj i napraw problem
Gdy usuniesz ogłoszony bezpiecznik, cała Twoja rodzina może rozwiązać problem przez ekspertów. W kilku przypadkach alternator/regulator napięcia zwykle pobierał prąd o natężeniu 4 amperów, co okazało się wyraźnie wadliwym alternatorem. Gdy tylko pozbyliśmy się tego bezpiecznika 30 A, natężenie prądu spadło do 0,2 ampera, co może być nadal więcej niż zwykle. Dodatkowo znaleźliśmy wtórny rysunek nowego człowieka z przekaźnikiem/włącznikiem oświetlenia wnętrza. Po wyjęciu wielu bezpieczników działanie naszego wzmacniacza spadło do około zera.
Przyspiesz swój komputer już dziś dzięki temu szybkiemu i łatwemu pobieraniu.Draining Car Battery Troubleshooting
Razryadka Avtomobilnogo Akkumulyatora Reshenie Problemy
Solucion De Problemas De Descarga De Bateria De Coche
Risoluzione Dei Problemi Di Scaricamento Della Batteria Dell Auto
Tomma Bilbatteri Felsokning
Fehlersuche Bei Entladener Autobatterie
Drenagem Da Bateria Do Carro Solucao De Problemas
Depannage D Une Batterie De Voiture En Train De Se Vider
자동차 배터리 방전 문제 해결
Het Oplossen Van Problemen Met De Accu Van De Auto
